齒輪齒條升降器是一種現(xiàn)在也比較常見的一種產(chǎn)品，我們選擇購買的時(shí)候要從齒輪，齒條，中心距離，支架，機(jī)械加工工藝，驅(qū)動(dòng)源等幾個(gè)方面。
中心記錄確認(rèn)
POWER BASE的中心距留有土1mm的偏差所以框架組裝時(shí)．尺寸即使有土2mm誤差也可以組裝。但， 上下面的尺寸偏差會(huì)增加齒條負(fù)荷， 因此上下面的中心位置要調(diào)節(jié)準(zhǔn)確。
注意支架變形
要讓上下部框架的變形小化。產(chǎn)生變形的時(shí)候要用法蘭部的微調(diào)螺母來補(bǔ)正4個(gè)點(diǎn)的基本高度。 如果不能補(bǔ)正，會(huì)使齒條的負(fù)荷增加而不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。
組羞面的機(jī)械加工
為了準(zhǔn)確操作和確保水平，POWER BASE的組裝面要先機(jī)械加工后組裝。
框架結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)要先焊接，后加工組裝面，后組裝。
去除上下面的軸峭間陬
驅(qū)動(dòng)源使用單行程氣缸或氣囊時(shí)，先要加工POWERBASE組裝面或安裝襯墊，把上下面的軸端間隙去除以后才能組裝POWERBASE。
POWER BASE康廉組藏時(shí)注意
添加POWERBASE底座時(shí)，如果一開始把組裝螺栓扭緊，則POWER BASE中心距容易發(fā)生變化，從而產(chǎn)生負(fù)荷，應(yīng)該先把組裝螺栓稍微松開，進(jìn)行升降試驗(yàn)后再扭緊，這樣可以使運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活。
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